キャリーとラン

腰を回転させることを覚え、最近飛距離がまた伸びました。

現在のクラブと飛距離の関係
SW：60y→A：70y→PW：80y→
9I：90y→8I：100y→7I：110y→6I：120y→5I：125y→
6U：135〜145y→5FW：145〜170y→
ドライバー：100〜180y

しかしココで注目(問題)なのはドライバーです。ドライバーがヒドイ。全てのクラブが10-20y伸びているのに、ドライバーはむしろ後退している…。なぜだ。なぜなのだ？やはり欲張って12℃のXXIOを買ってしまったのがまずかったのか？つまりはオーバースペックなのか？などとクラブのせいにし始める私。悩んでいたって仕方がないので新宿ビクトリアゴルフの試打に行ってみることに。

今年の5月に計った私のヘッドスピードは32.5m/sでした。前より飛ぶようになって多少上がっていることは期待していましたが、いやぁ、すばらしい。最高で38m/s!平均すると35〜36m/sという結果でした。

それでも、ドライバーのキャリー(※)は100y…。ヒドイ…。
ヘッドスピードから言うと、現在使用中のドライバーは私に合っている模様。
そう、飛ばない原因は道具ではなく｢打ち方｣にあったのですね。理由は明快：｢手打ちのせい｣らしいです。本来､高さを出して飛んでいくはずのドライバーですが、手だけで打っているためにヘッドがボールに当たる瞬間、手がかぶってボールの上から左へ叩く感じに。よって球は恐ろしく低い弾道でチーピンのような感じになるわけです。

【今の私に必要なこと】
手のことは忘れて、腰の回転だけを意識する。

いつかドライバーの飛距離を200y超にするぞぉぉぉ!

【本日のゴルフ用語】
キャリーとはボールを打ってから地面に落ちるまでの距離のこと。ランとは、 ボールが着地して転がって止まった地点の距離のこと。単に転がることも「ラン」を使います。

投稿者 norizo : 2005年10月09日 23:05